2015年3月底，成都神合企業(yè)策劃有限公司受成都市龍泉驛區(qū)社科聯(lián)正式委托，承擔(dān)《大數(shù)據(jù)時(shí)代龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基本路徑研究》。承擔(dān)該課題的負(fù)責(zé)人和主要研究人員都是教授，有的還是博士生導(dǎo)師，是單位的科研骨干，都承擔(dān)過(guò)若干省部級(jí)以上的科研課題，在全國(guó)公開刊物上發(fā)表過(guò)若干學(xué)術(shù)理論文章，公開出版學(xué)術(shù)理論著作多部，獲得省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)的成果10余項(xiàng)。為研究該課題，課題組進(jìn)行了大量的前期資料準(zhǔn)備，相關(guān)單位也將為課題組的研究提供方便和支持。
一、立項(xiàng)背景與依據(jù)
1、研究緣由與研究意義
大數(shù)據(jù),或稱巨量數(shù)據(jù)、海量數(shù)據(jù);是由數(shù)量巨大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、類型眾多數(shù)據(jù)構(gòu)成的數(shù)據(jù)集合,是基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用模式,通過(guò)數(shù)據(jù)的集成共享,交叉復(fù)用形成的智力資源和知識(shí)服務(wù)能力。大數(shù)據(jù)時(shí)代的開啟是一個(gè)時(shí)代的重要的轉(zhuǎn)型：大數(shù)據(jù)既是資源，也是技術(shù)，更是思維方式。2012年聯(lián)合國(guó)發(fā)布《大數(shù)據(jù)與人類發(fā)展：挑戰(zhàn)與機(jī)遇》白皮書指出，大數(shù)據(jù)時(shí)代是一次歷史性機(jī)遇，人們可以使用極為豐富的數(shù)據(jù)資源對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行前所未有的實(shí)時(shí)分析，幫助政府更好地完善社會(huì)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。大數(shù)據(jù)應(yīng)用將孕育新的生產(chǎn)組織方式和商業(yè)模式，推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)新和變革，為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支持，即大數(shù)據(jù)可以加速人工智能技術(shù)的研發(fā)和利用，推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)快速走向工業(yè)制造4.0時(shí)代，同時(shí)形成新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)——信息經(jīng)濟(jì)。一直以來(lái)，龍泉就把建設(shè)“世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)城”、發(fā)揮在天府新區(qū)建設(shè)中的“極核牽引”作用作為自己的目標(biāo)，狠抓汽車產(chǎn)業(yè)主引擎。2014年成都龍泉驛的汽車整車產(chǎn)能為89.7萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字是十年前的18倍，增幅更是達(dá)到了全國(guó)的3倍，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入首次邁上千億元臺(tái)階，達(dá)1074.5億元。龍泉驛區(qū)已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，汽車產(chǎn)業(yè)體系初步形成。盡管產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，但在“規(guī)模更大、形態(tài)更高”的基礎(chǔ)上，還必須做到“分工更細(xì)、結(jié)構(gòu)更優(yōu)”，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的要求。2015年，龍泉驛區(qū)將著力構(gòu)建“高端引領(lǐng)”的產(chǎn)業(yè)體系，力爭(zhēng)“經(jīng)濟(jì)總量跨千億、汽車產(chǎn)量跨百萬(wàn)”。發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，龍泉驛無(wú)疑屬于后發(fā)，但后發(fā)也有優(yōu)勢(shì)，能看到別人發(fā)展過(guò)程中的彎路，拒絕掉一些低附加值的企業(yè);同時(shí)也能夠站在更高的平臺(tái)上推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。把大數(shù)據(jù)時(shí)代的信息技術(shù)應(yīng)用與汽車產(chǎn)業(yè)的“全產(chǎn)業(yè)鏈”、“全價(jià)值鏈”，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)，是實(shí)現(xiàn)龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)由全國(guó)第二方陣向第一方陣跨越的必然選擇。因此，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)時(shí)代龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新性應(yīng)用研究，可以幫助黨委政府及有關(guān)部門充分認(rèn)識(shí)大數(shù)據(jù)時(shí)代信息技術(shù)對(duì)于龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)通過(guò)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要性、必要性和實(shí)現(xiàn)路徑，為龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)（特別是通過(guò)制定和實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+汽車產(chǎn)業(yè)”行動(dòng)方案）推動(dòng)龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供基本的思路。
2、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析及評(píng)價(jià)
《大數(shù)據(jù)時(shí)代龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基本路徑研究》課題的主要任務(wù)是研究大數(shù)據(jù)時(shí)代的信息技術(shù)應(yīng)用于解決龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)問(wèn)題，而非大數(shù)據(jù)本身問(wèn)題。從世界發(fā)展潮流看，全球的大數(shù)據(jù)應(yīng)用整體處于發(fā)展初期，我國(guó)大數(shù)據(jù)應(yīng)用也剛剛起步。應(yīng)抓住當(dāng)前大數(shù)據(jù)（信息）技術(shù)以開源為主、尚未有任何國(guó)家和地區(qū)形成絕對(duì)壟斷的有利契機(jī)，加強(qiáng)研究通過(guò)把大數(shù)據(jù)（信息）技術(shù)應(yīng)用于龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而改變我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期處于信息產(chǎn)業(yè)（信息技術(shù)應(yīng)用）鏈末端賺取低端利潤(rùn)的現(xiàn)狀，搶占汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制高點(diǎn)。對(duì)此，學(xué)術(shù)理論界、技術(shù)界的研究都還在探索階段。因此，在此時(shí)提出大數(shù)據(jù)時(shí)代龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新性應(yīng)用問(wèn)題研究很及時(shí)，其研究成果定會(huì)給區(qū)委、區(qū)政府制定龍泉驛區(qū)制定汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)政策提供科學(xué)依據(jù)和決策參考。
二、初步研究方案
1、主要研究?jī)?nèi)容
⑴龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
主要分析目前龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)組織方式、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展模式；存在的問(wèn)題及原因。
⑵大數(shù)據(jù)時(shí)代與龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)
主要分析大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提出的要求；運(yùn)用大數(shù)據(jù)時(shí)代的信息技術(shù)創(chuàng)新龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的主要任務(wù)。
(3) 大數(shù)據(jù)時(shí)代龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的對(duì)策建議
主要研究大數(shù)據(jù)時(shí)代基于“互聯(lián)網(wǎng)+汽車產(chǎn)業(yè)”的龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)：基本思路、途徑和方式，并在此思路下依據(jù)有關(guān)政策提出對(duì)策建議（針對(duì)存在的問(wèn)題提出解決途徑辦法）。
2、擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題
《大數(shù)據(jù)時(shí)代龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基本路徑研究》研究該課題解決的關(guān)鍵問(wèn)題是：
⑴準(zhǔn)確把握大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提出的基本要求，并據(jù)此理清龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的基本思路；
⑵準(zhǔn)確把握大數(shù)據(jù)時(shí)代應(yīng)用信息技術(shù)創(chuàng)新汽車產(chǎn)業(yè)的方向和主要內(nèi)容，并據(jù)此提出龍泉驛區(qū)該怎么做的對(duì)策建議。包括：樹立大數(shù)據(jù)(信息)經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀；政府汽車產(chǎn)業(yè)治理新型能力；建立具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)；構(gòu)建龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系；培育大數(shù)據(jù)（信息化）驅(qū)動(dòng)型汽車企業(yè)，等等。