9月22日，由南車玉柴四川發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司自主研發(fā)的NY9320大功率中速船用發(fā)動(dòng)機(jī)和NY16V280雙燃料機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)一舉通過了由四川省科技廳組織的科技成果鑒定，標(biāo)志著我國自主大功率中速機(jī)技術(shù)創(chuàng)新取得新成果。
蘇萬華院士主持鑒定工作、雷小川處長主持鑒定大會(huì)
此次科技成果鑒定會(huì)由四川省科技廳成果處處長雷小川主持，鑒定委員會(huì)由中國工程院院士蘇萬華擔(dān)任主任，中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)原副理事長干鳳琪、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長邢敏教授擔(dān)任副主任，以及由來自滬東重機(jī)公司原總經(jīng)理李本度研究員、鐵路總公司機(jī)務(wù)部技術(shù)處處長張啟安高工、中國鐵道科學(xué)研究院周虹偉研究員、哈爾濱工程大學(xué)動(dòng)力學(xué)院院長馬修真教授、武漢理工大學(xué)能動(dòng)工程學(xué)院副院長錢作勤教授、西南交大機(jī)械工程學(xué)院周斌教授、上海711所副總工程師李樹生研究員等專家組成。
鑒定委員會(huì)專家現(xiàn)場查看裝用NY16V280雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃機(jī)車
在鑒定會(huì)召開前，蘇萬華院士等一行專家在南車玉柴公司董事長張正清、總經(jīng)理?xiàng)顟?zhàn)明的陪同下，現(xiàn)場觀摩了裝用NY16V280雙燃料機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的DF8B5672內(nèi)燃機(jī)車，并登上機(jī)車就該款發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)車間的結(jié)構(gòu)布局、穩(wěn)定工況、匹配試運(yùn)行等情況向現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行了詳細(xì)了解。
隨后，蘇萬華院士一行現(xiàn)場觀摩了NY9320大功率中速船用發(fā)動(dòng)機(jī)，并登上升降臺(tái)對(duì)該款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了細(xì)致入微地觀察和專業(yè)系統(tǒng)地質(zhì)詢，特別是對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)采用的先進(jìn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新等方面進(jìn)行查看。
鑒定委員會(huì)專家現(xiàn)場查看NY9320大功率中速船用發(fā)動(dòng)機(jī)
鑒定委員會(huì)專家在NY9320大功率中速船用發(fā)動(dòng)機(jī)前合影
在鑒定會(huì)上，南車玉柴公司教授級(jí)高工、新品研發(fā)部部長滕超和教授級(jí)高工、新品研發(fā)部總設(shè)計(jì)師魏勇先后向鑒定委員會(huì)作了NY9320大功率中速船用發(fā)動(dòng)機(jī)和NY16V280雙燃料機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目研制總結(jié)報(bào)告及技術(shù)總結(jié)報(bào)告，鑒定委員會(huì)經(jīng)充分的質(zhì)詢討論，一致同意上述兩款中速發(fā)動(dòng)機(jī)研制項(xiàng)目通過科技成果鑒定。鑒定委員會(huì)認(rèn)為，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)其技術(shù)性能和試驗(yàn)結(jié)果均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，其中，NY9320大功率中速船用發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新性強(qiáng), 達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平；NY16V280雙燃料機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)屬國內(nèi)首創(chuàng)，填補(bǔ)了機(jī)車用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)空白，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家與南車玉柴公司研制團(tuán)隊(duì)代表合影留念
據(jù)了解，長期以來，我國大功率中速發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與世界水平相比尚有較大差距，尤其是在船舶主流發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，幾乎被國外廠商所壟斷，制約了我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了提升我國重大技術(shù)裝備制造能力，促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，南車玉柴公司作為原中國南車和玉柴集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造的發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)研制企業(yè)，確立了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，依托強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和制造資源，圍繞綠色節(jié)能環(huán)保等新的技術(shù)要求和規(guī)范，堅(jiān)持自主創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新相結(jié)合，大力推進(jìn)各類新型發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作，并取得顯著成果。
此次科技鑒定的NY9320發(fā)動(dòng)機(jī)具有大功率、高強(qiáng)化、低噪音、低排放、低油耗和低維護(hù)等特點(diǎn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平，成為國內(nèi)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的單缸功率達(dá)510kW的大功率中速發(fā)動(dòng)機(jī)，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白，是一款可替代國外知名品牌的高端產(chǎn)品，在船舶、陸用發(fā)電領(lǐng)域有著巨大的市場潛力。NY16V280雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)屬國內(nèi)首創(chuàng)，填補(bǔ)了國內(nèi)機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用燃?xì)獾募夹g(shù)空白，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油替代率最高達(dá)到80%以上，與純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)方面，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢非常明顯，符合國家環(huán)保政策導(dǎo)向，可推動(dòng)我國鐵路牽引動(dòng)力向綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型升級(jí)。上述兩款產(chǎn)品的研發(fā)共獲得26項(xiàng)國家專利。
蘇萬華院士接受媒體采訪
蘇萬華院士在接受媒體采訪時(shí)指出，在當(dāng)前國內(nèi)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展思想比較活躍的大環(huán)境下，南車玉柴公司做出了具體行動(dòng)，也取得很好的成績。今天鑒定的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)除了技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)性好以外，還對(duì)二氧化碳等減排方面有很重要的意義，也對(duì)豐富我國中速機(jī)型譜、適應(yīng)市場需求方面作出很重要的貢獻(xiàn)。
另悉，NY9320發(fā)動(dòng)機(jī)作為代表機(jī)型的“海洋船舶發(fā)動(dòng)機(jī)高端制造項(xiàng)目”已列入2013年四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)資金項(xiàng)目，目前該型發(fā)動(dòng)機(jī)已成功進(jìn)入海洋船舶主推市場，并得到用戶認(rèn)可。NY16V280雙燃料機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)研制項(xiàng)目在原中國南車立項(xiàng)并列入了鐵道部2013年科技研究開發(fā)計(jì)劃，目前已運(yùn)用到了DF8B5672內(nèi)燃機(jī)車上，實(shí)現(xiàn)了以天然氣為代表的清潔能源在鐵路內(nèi)燃機(jī)車上的首次應(yīng)用。